2012年9月16日日曜日

12ヵ月点検

RVRの12ヵ月点検を受けてきた。いわゆる1年点検は法令で受けないといけないようになっている。けど、罰則がないので受けないヒトもいる、だったかな。

(ゴソゴソ)

はい、あってました。

で、うちは、新車購入だったので、最初にハーティプラスメンテナンスⅠをしっかりパックでつけた。・・・なので、初回車検までは、半年ごとにエンジンオイル交換、一年ごとにワイパーゴムの交換をしてくれる。なんか、もったいない気もするが、まあ、最初に手をかけておけばそれだけ長く乗れるのだろうからその方がいいと思った次第。この冬からは、スタッドレスも入れて冬期間も田舎へ行こうと思ってるし、車なんて使ってなんぼのものですから、ええ。

さて、新車購入時にうちの自動車の営業からもらったメガ花子、これを1ヵ月点検のオイル交換と6ヵ月点検のオイル交換のときに入れていました。今回、オイル交換でまた添加剤をと思ったのだが、ディーラーお勧めのMT-10はちょっと高いねぇ。

まあ、所詮は気分のものと割り切って入れるか、頻繁にオイルを交換しているから必要ないと考えるか。燃費の記録を見てから考えることにしよう。

2012年9月4日火曜日

切れた・・・

今日のJRは人身事故や信号故障や冠水やでひどいことになっていました。で、そういうときには掲示板情報・・・なのですが、こんな日に限って自宅サーバにつながらない!
自宅に設置しているネットワークカメラの映像は外から確認できたので、ネットワーク、ルータは生きていることがわかりました。DDNSも正常に機能している様子。でもなぜか、自宅サーバに接続できません。Webサーバ、VNCサーバ、mobile2PCサーバ、cell4winサーバ、いずれもダメ。タイムアウトします。と、なるとこれはサーバ機が死んでる可能性が高い。HDDはかなり前にSSDに換装しているので、CPUなのか!?とおののきましたが、帰宅後確認したらハブが死んでいました。電源が入らなくなっています。普段からかなり高温になっていたので電源がアウトになったのでしょう。
・・・ということで、予備のハブを探し出し、交換したら、あーらちゃんと復活しましたよ。

教訓。
備えあれば憂いなし。予備はちゃんと用意しておこう。

・・・ええ、また、新しいハブを注文しておきましたとも。

2012年9月3日月曜日

三脚

英語では、tripod トライポッドです。

まえからちょっと気になっているのがありまして、それがBenboっていうU.K.の会社の三脚。例えばここ。Trekkerシリーズなんて、ぐっと来るものがあるのですが、日本では入手がなかなか難しい。まあ、最近は扱っているところもあるんですが、、、高い。為替レートを考えても、5割近く高い。手数料と利潤でこんなものなのか?

・・・まあ、そこで今回はちょっと目先を変えてベルボンのVS-443Qという、似てるけどちょっと違うものを買ってみることにした。ジッツオにもエクスプローラーっていうのがあるんですが、まあ、いいか。届くのを楽しみにしよう。

でも、いつかベンボーを買ってしまいそうで怖い。

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