新型コロナ感染症がまだまだ収束しない今日この頃、予定通り二度目のワクチン接種も終了し、気が付いたら、来月には三回目のワクチン接種を受けようかという状況ですが、この度、2011年10月登録のRVR
(DBA-GA3W、ただし色は白だった)から、エクリプスクロスPHEV(5LA-GL3W、色はチタニウムグレー)に乗り換えました。スペック的には、180ミリ長くなり、35ミリ幅が広くなり、45ミリ背が高くなった。最低地上高は、10ミリ低くなった。タイヤは、215/55R17から225/55R18にひと回り大きくなった。タイヤ計が37ミリ大きくなっているのに、最低地上高が10ミリ低くなるとは。。。
まあ、全体的にひと回り大きくなったということですね。結果として、駐車場に入れるのが大変になりました。(あ、ホイールベースは同じでしたね。しかし、最小回転半径はプラス0.1メートル・・・)
では、RVRのまとめ。
総走行距離は、57,800キロくらいでした。総給油量が、4,700リットルくらい。ざっくりリッターあたり13キロという燃費でした。この10年間のガソリンの平均価格は分かりませんが、リッターあたり130円なら61万1千円、150円なら70万5千円が燃料費になった計算になります。初期費用、保険その他込々で毎年40万円以上を平均して負担していた計算になりました。タクシー使っていた方が安いという意見にも納得できる・・・。
次は、エクリプスクロスに何か付けた報告かな・・・。