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日々微増なる重量
成長している証拠なんだと割り切れるものじゃない。幅方向はどんどん伸びるけど、高さ方向なんてこれから縮むだけなんじゃないだろうか
2010年12月26日日曜日
祝園駅待ち合いコーナー
陸橋部に並んでいた椅子が、北側から南側へ移動。意図はわからないが、ちょっと気分が変わった?
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2010年12月22日水曜日
祝園駅留置線その五
やっぱり車止めをつくりはじめた。
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2010年12月21日火曜日
祝園駅留置線その4
これで完成なんかな。
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2010年12月14日火曜日
昨日ぶり?
今日、帰りの電車で聞いた気になる言葉、「昨日ぶり」・・・。半年ぶり、とか、久しぶり、は普通の言葉だけど、キノウブリはちょっと。「ぶり」の前には期間を表す言葉が着かないと変ですよね。
ちなみに、この季節、寒ブリと言って、鰤が大変おいしいです。
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自己紹介
せ~きあ~きの~ぶ
元通称Four Cardsで、今現在はTwo Cardsの昭和30年代後半生まれ、男性、独身。・・・ちょっと悲しい。
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配線図
DRLとリアフォグの配線情報を残しておこうと思います。まず、最終的な回路図は以下のとおり。 Figure1がリアフォグランプ。保安基準でフロントフォグと連動するようにでもしておかないとうまくないため、大元の制御用の電源をフロントのフォグランプ配線から引っ張っています...
イアン結びをよく見てみた
靴紐の緩まない結び方、とか、秒速の靴紐の結び方、とか、ちょーっとググって見るとすぐに見つかるイアン結び。出来上がった結び方を見ると、これは、蝶結びじゃないんかい、と思うわけで。 ライフハッカーのこの記事、 世界最速! 靴ひもが一瞬で結べる「イアン結び」を見てみる が初出くらい...
今日の一戦
背中を見せてはいけないということです。
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マイRVR、ヒカリモノをつける
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続・ヘッドアップディスプレイ
以前ヘッドアップディスプレイのことを書いたが、写真を載せなかった。なので、今度は写真入り。 さすがに走行中は写真は撮れないので、停車中にパチリ。まずは、これ。 普段の視線よりは少し高い感じ。なので、実際には本体の発光部の方は、文字は読めない。フロントガラスに反射し...
祝園駅留置線その六
ダイヤ改正を一箇月後に控え、留置線の工事はそろそろ完了したようです。数日前、乗務員室から出入りするための台(?)も設置されました。 わかりにくそうなので、写真の一部を切り取りました。 これならわかりやすいですね。車両止めのコンクリート塊まで、ちょうど車両一両分ほどです。・・...
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